Общероссийский классификатор стандартов → ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА
45. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА
← 1 2 3 4 5 … 19 20 21 22 23 24 25 26 →
- Пружины рессорного подвешивания тягового подвижного состава. Шкала эталонов микроструктур
Tractive railway rolling stock. Springs of spring suspensions
Настоящий стандарт распространяется на цилиндрические винтовые пружины сжатия и устанавливает шкалы микроструктур и соответствующие им эталоны для оценки микроструктуры поверхностной зоны и основного металла рабочих и опорных витков цилиндрических винтовых пружин сжатия, изготовляемых по ГОСТ 1452 - Выбросы вредных веществ и дымность отработавших газов специального железнодорожного подвижного состава. Нормы и методы определения
Emission of the exhaust gas pollutants by the main-line and shunting for the special-purpose rolling stock. Norms and determination methods
Настоящий стандарт устанавливает нормы и методы определения (контроля) выбросов вредных веществ с отработавшими газами и дымности отработавших газов специального железнодорожного подвижного состава на установившихся и переходных режимах их работы - Пружины рессорного подвешивания железнодорожного подвижного состава. Метод испытаний на циклическую долговечность
Springs of spring suspension of the railway rolling stock. Method of fatigue life test
Настоящий стандарт устанавливает метод испытаний на циклическую долговечность пружин.
Требования настоящего стандарта распространяются на цилиндрические винтовые пружины сжатия из стали круглого сечения, работающие при продольных и комбинированных (продольных и поперечных) нагрузках в рессорном подвешивании железнодорожного подвижного состава - Токоприемники железнодорожного электроподвижного состава. Общие технические условия
Current collectors of railways electric rolling stock. General specifications
Настоящий стандарт распространяется на токоприемники железнодорожного электроподвижного состава, предназначенные для съема постоянного и/или переменного тока с контактной сети железнодорожного транспорта общего пользования, рассчитанной на напряжение по ГОСТ 6962 - Оборудование железнодорожного подвижного состава. Испытания на удар и вибрацию
Railway application. Rolling stock equipment. Shock and vibration
Настоящий стандарт распространяется на оборудование всех видов, в том числе механическое, пневматическое, электрическое и электронное, применяемое на железнодорожном подвижном составе.
Стандарт устанавливает методы испытаний на воздействие вибрации и удара (испытания на стойкость (устойчивость и/или прочность) к механическим внешним воздействующим факторам).
Стандарт устанавливает методы испытаний на соответствие требованиям, установленным ГОСТ 17516.1 (таблица 1, группы механического исполнения М25, М26, М27), ГОСТ 30631 (приложение Б, таблица Б.1, группы механического исполнения М25, М26, М27), ГОСТ 2582 (подпункт 2.2.1).
Виды испытаний на воздействие вибрации и удара (испытаний на стойкость (устойчивость и/или прочность) к механическим внешним воздействующим факторам) – по ГОСТ 16504 - Надежность железнодорожного тягового подвижного состава. Термины и определения
Dependability of railway traction rolling stock. Terms and definitions
Настоящий стандарт устанавливает термины и определения понятий в области надежности железнодорожного тягового подвижного состава.
Термины, установленные настоящим стандартом, рекомендуются для применения во всех видах документации и литературы в области надежности железнодорожного тягового подвижного состава - Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Требования к обмывке и очистке
Passenger cars on locomotive traction and railcars. Washing and cleaning requirements
Настоящий стандарт устанавливает требования к обмывке и очистке пассажирских вагонов локомотивной тяги и вагонов моторвагонного подвижного состава, предназначенных для эксплуатации на железнодорожных путях общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм.
Настоящий стандарт распространяется на наружную обмывку и очистку кузовов, подвагонного оборудования, внутреннюю уборку помещений, салонов, тамбуров, мебели, узлов, деталей и сборочных единиц вагонов при их подготовке в рейс и проведении различных видов ремонта.
Настоящий стандарт не распространяется на обработку вагонов дезинфекционными средствами - Железнодорожная электросвязь. Правила подвески самонесущего волоконно-оптического кабеля на опорах контактной сети железной дороги и линий электропередачи напряжением выше 1000 В
Railway тelecommunications. Suspension rules of self-supporting optical waveguide cable on railway contact-line masts and power lines with voltage over 1000 V
Настоящий стандарт устанавливает общие требования к порядку подвески самонесущего волоконно-оптического кабеля на опорах контактной сети и линий электропередачи напряжением выше 1000 В и определяет основные положения технологии безопасного выполнения монтажных работ по подвеске волоконно-оптического кабеля. Стандарт также устанавливает требования к подвеске волоконно-оптического кабеля на мостах и в тоннелях.
Настоящий стандарт распространяется на волоконно-оптические кабеля, подвешиваемые на опорах контактной сети, линий электропередачи и отдельно стоящих опорах, и предназначен для работников, связанных с проектированием, строительством, монтажом, техническим обслуживанием и ремонтом волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) на железнодорожном транспорте - Железнодорожный подвижной состав. Устройства акустические сигнальные. Общие технические условия
Railway rolling stock. Acoustic signaling devices. General specifications
Настоящий стандарт распространяется на звуковые сигнальные устройства большой громкости (тифоны) и малой громкости (сигнальные свистки) для локомотивов, моторвагонного и специального подвижного состава железнодорожного транспорта и устанавливает общие технические условия - Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия
Ferro-concrete cross ties for railways for 1520 mm gauge railways. General specifications
Настоящий стандарт распространяется на железобетонные шпалы для железнодорожных путей общего и необщего пользования, предназначенные для обращения железнодорожного подвижного состава, и устанавливает общие технические требования к ним
